Eurodeputatul Gheorghe Falcă (PNL/PPE) a subliniat importanța viitorului Cadrului Financiar Multianual (CFM) post-2027 pentru dezvoltarea infrastructurii de transport și a sectorului turistic din România, în cadrul comisiei pentru transport și turism din Parlamentul European.
„Vom avea un buget pe termen lung pentru o Uniune într-o lume în schimbare”, a declarat Falcă, subliniind că viitorul buget european trebuie să reflecte realitățile geopolitice actuale și să sprijine o Europă mai sigură și mai bine conectată.
Investiții strategice pentru transport
Pentru România, noul cadru financiar reprezintă o oportunitate esențială pentru atragerea fondurilor europene destinate infrastructurii de transport. Falcă a evidențiat necesitatea accelerării implementării coridoarelor principale și extinse ale Rețelei Transeuropene de Transport (TEN-T), considerând acest demers „un pas crucial pentru integrarea României în rețelele de transport europene”.
De asemenea, eurodeputatul a atras atenția asupra importanței investițiilor în infrastructura feroviară, rutieră și fluvială, acestea având un rol determinant în reducerea timpilor de transport și în creșterea competitivității economice. „Este esențial ca România să atragă finanțare substanțială prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (MIE) pentru a elimina blocajele existente și a sprijini proiectele transfrontaliere”, a afirmat Falcă.
În plus, acesta a punctat necesitatea modernizării transportului feroviar prin digitalizare și electrificare, subliniind că „este o șansă unică pentru România de a atrage fonduri record”.
Transport și securitate în context geopolitic
În fața provocărilor de securitate din regiune, mobilitatea militară și infrastructura cu dublă utilizare au devenit priorități strategice pentru Uniunea Europeană. „România este un pilon de securitate regională. În contextul geopolitic actual, trebuie să ne consolidăm infrastructura pentru mobilitate militară și transport strategic”, a explicat europarlamentarul.
Acesta a susținut necesitatea stabilirii unor standarde comune și a simplificării procedurilor pentru achizițiile publice în domeniul infrastructurii de transport, ceea ce, în opinia sa, va atrage investiții private și va crește eficiența fondurilor publice.
Turismul, o prioritate pentru viitorul buget UE
Un alt sector cu potențial semnificativ pentru România este turismul, iar viitorul buget european trebuie să includă investiții în conectivitate, transport multimodal și modernizarea infrastructurii urbane. „România are un potențial turistic enorm. Promovarea conceptului ‘produs în UE’ va sprijini turismul regional și va stimula dezvoltarea economică locală”, a precizat Falcă.
Totodată, acesta a subliniat importanța sprijinului pentru IMM-uri prin facilitarea accesului la fonduri europene destinate modernizării serviciilor turistice și dezvoltării unui turism sustenabil.
„În fața provocărilor geopolitice actuale, România trebuie să își asigure un rol central în rețelele europene de transport și securitate, maximizând beneficiile pe care le poate obține din bugetul UE. Trebuie să ne asigurăm că viitorul CFM sprijină nevoile României și oferă finanțarea necesară pentru un transport modern, sigur și eficient”, a concluzionat europarlamentarul Gheorghe Falcă.
