Europa se confruntă cu o creștere alarmantă a importului de carburanți rafinați obținuți din țiței rusesc, ceea ce a declanșat reacții din partea Ucrainei, care solicită intensificarea sancțiunilor împotriva Rusiei. Potrivit Politico, motorina, kerosenul și alte produse petroliere rafinate provenite din țițeiul rusesc pătrund în Europa, iar Kievul a cerut sprijin din partea UE, Marii Britanii și SUA pentru a opri această situație.
Într-un interviu acordat publicației Politico, Oleg Ustenko, consilier economic al președintelui ucrainean Volodymyr Zelenskyy, a cerut înăsprirea sancțiunilor împotriva Moscovei și a propus închiderea unei „portițe” care permite unor țări terțe să rafineze țițeiul rusesc în produse precum benzină și motorină, urmând să le vândă în Europa fără restricții.
În decembrie, G7 a stabilit un plafon de preț de 60 de dolari pe baril pentru țițeiul rusesc, însă importurile ieftine în unele țări au avut un impact semnificativ asupra piețelor și economiei rusești.
India a fost una dintre țările cu importuri masive de țiței rusesc, înregistrând o creștere impresionantă de aproape zece ori în luna mai, comparativ cu aceeași perioadă din 2021. Acest țiței a fost rafinat în India, generând beneficii semnificative pentru companiile locale și creșteri semnificative ale exporturilor de produse petroliere către UE.
Cu toate acestea, această situație a avut un impact negativ asupra veniturilor Rusiei din exporturile de energie, care s-au redus cu aproximativ jumătate în primele șase luni ale anului curent. Rubla a atins minime istorice, iar economia rusă a început să sufere sub presiunea sancțiunilor impuse de comunitatea internațională.
În ciuda eforturilor Ucrainei de a obține sprijin pentru înăsprirea sancțiunilor și pentru reducerea plafonului de preț pentru țițeiul rusesc, există opinii divergente în cadrul G7 cu privire la măsurile propuse. Anumiți analiști susțin că rafinarea țițeiului rusesc în țările terțe este în realitate o componentă a strategiei occidentale pentru a menține fluxul de petrol rusesc, dar în același timp, a limita câștigurile Rusiei și a evita obținerea de fonduri din vânzarea de combustibili rafinați.
