Investigația privind achiziția microbuzelor electrice pentru elevi ia amploare după ce Ministerul Investițiilor a descoperit diferențe greu de explicat între sumele plătite de județe pentru vehicule identice, alimentând suspiciuni serioase legate de modul în care au fost folosiți banii europeni.
Sesizare la Parchetul European privind achiziția microbuzelor electrice
Dragoș Pîslaru, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, a anunțat că a sesizat Parchetul European în legătură cu achiziția microbuzelor electrice destinate elevilor. În paralel, Ministerul va transmite către Departamentul pentru Luptă Antifraudă și Consiliul Concurenței toate rezultatele verificate de Corpul de Control.
Potrivit ministrului, documentațiile analizate ridică semne de întrebare cu privire la modul în care au fost utilizați banii europeni în cadrul apelului de proiecte „Microbuze electrice pentru elevi”.
Achiziții separate în 40 de județe, fără coordonare centralizată
Programul fusese creat pentru a sprijini comunitățile locale și a oferi copiilor din mediul rural transport modern și sigur. În practică însă, fiecare județ a derulat propriile proceduri, fără standarde comune.
În total, au fost realizate 74 de achiziții individuale, fiecare cu propriile caiete de sarcini, valori estimate și condiții de livrare. Lipsa unei abordări unitare a generat diferențe majore de cost și lipsa justificărilor pentru sumele cheltuite.
Diferențe de preț uriașe pentru microbuze identice
Verificările au arătat că același model de microbuz electric de 16+1 locuri a fost cumpărat la prețuri ce variază între 99.000 și 263.000 de euro, fără diferențe tehnice care să explice aceste sume.
În unele cazuri, vehiculele au fost livrate peste termen, iar prețurile achitate au depășit de trei ori valoarea cea mai mică identificată în alte județe.
Posibile indicii de prețuri de tip cartel și prejudiciu bugetar
Conform constatărilor, ofertele depuse nu sunt fundamentate adecvat și pot indica posibile înțelegeri între firme, prețurile nefiind reprezentative pentru piață. Această situație ar putea genera un prejudiciu bugetar semnificativ, încălcând principiile de eficiență și economicitate impuse în gestionarea fondurilor PNRR și a bugetului național.
Neconcordanțe între localitățile declarate și cele care au primit microbuze
Corpul de Control a identificat și discrepanțe între localitățile menționate în cererile de finanțare și cele care au primit efectiv microbuze, potrivit proceselor verbale de predare-primire.
Documentele merg către instituțiile abilitate
În lumina acestor nereguli, ministrul a dispus transmiterea tuturor constatărilor către Parchetul European, Departamentul pentru Luptă Antifraudă și Consiliul Concurenței. Scopul este clarificarea modului în care au fost stabilite prețurile și dacă au existat practici neconforme sau înțelegeri între operatori.
Pîslaru a subliniat că Ministerul Investițiilor nu poate formula verdicte, dar are obligația administrativă de a preveni repetarea unor asemenea situații.
Măsuri pentru viitoarele proiecte europene
Ministrul a anunțat că viitoarele apeluri de proiecte vor include analize de piață obligatorii, prețuri de referință realiste și o coordonare mai eficientă între instituții. Pîslaru afirmă că utilizarea corectă a banilor europeni este esențială pentru modernizarea României.
„Când vorbim de bani publici, nu ne permitem neglijență, improvizație sau lipsă de rigoare și nu voi tolera asemenea situații”, a transmis acesta într-un mesaj publicat pe Facebook.
