QatarEnergy, care este al doilea cel mai mare exportator mondial de gaze naturale lichefiate, a încetat să mai trimită nave-cisternă prin Marea Roşie, transmite Reuters, potrivit News.ro.
Cel puţin patru tancuri folosite pentru a transporta GNL din Qatar au fost oprite în weekend, după ce forţele americane şi britanice au răspuns efectuând zeci de lovituri aeriene şi maritime asupra ţintelor Houthi din Yemen, care atacă navele.
Navele încărcaseră GNL din Qatar şi se îndreptau către Canalul Suez, dar s-au oprit înainte de a ajunge în Marea Roșie.
Ruta alternativă către Europa ar putea adăuga aproximativ 9 zile călătoriei de 18 zile din Qatar, potrivit autorităților în domeniu. Ocolul Africii ar adăuga și aproximativ 1-1,30 euro pe megawat oră (MWh) la preţul mărfurilor.
Qatarul a livrat peste 75 de milioane de tone metrice (MMt) de GNL în 2023, inclusiv 14 MMt cumpărătorilor din Europa şi 56,4 MMt în Asia.
În timp ce mai multe nave cu GNL şi-au schimbat cursul, altele au continuat, totuși, să navigheze pe lângă Yemen, prin Marea Roşie şi Canalul Suez.
Qatarul, SUA şi Rusia sunt cei mai mari expeditori de combustibil, pe această rută maritimă.
