Chiar dacă excavatoarele și-au început munca pentru una dintre cele mai mari fabrici de baterii electrice din Europa, protestatarii de mediu au promis că vor face tot ce este necesar pentru a opri proiectul.
Premierul ungar Viktor Orban este dornic să atragă producătorii străini și să promoveze țara drept hub global al bateriilor pentru vehicule electrice.
În următorii ani, piața pentru vehicule electrice este de așteptat să crească datorită îngrijorărilor consumatorilor cu privire la schimbările climatice. Drept urmare, majoritatea producătoriilor de automobile de top s-au îndreptat spre dezvoltarea de vehicule mai puțin poluante și crearea unor noi fabrici pentru baterii de acest gen.
Una dintre țările care s-au arătat dornice pentru astfel de investiții a fost Ungaria, care are în desfășurare peste 20 de proiecte de fabrici de baterii pentru vehicule electrice în încercarea de a deveni al doilea cel mai mare producător al UE în termeni de GWh (gigawatt pe oră) până în 2030, după Germania.
Cu toate acestea mai multe valuri de proteste în cel de-al doilea oraș ca mărime din Ungaria, Debrețin, ridică noi provocări pentru premierul Viktor Orban.
Locuitorii din Debețin cer suspendarea lucrărilor
Valul de nemulțumire din Debrețin a început după anunțarea investiției gigantului chinez CATL de 7,3 miliarde de euro, pentru construirea unei fabrici de baterii pentru vehicule electrice cu litiu-ion, în baza unui acord semnat în august.
La începutul acestui an au urmat audieri publice cu localnicii care au organizat mai multe proteste din cauza îngrijorărilor cu privire la nevoile uriașe ale fabricii de apă și energie dar și din cauza riscurilor de poluare.
„Nevoile noastre de bază sunt apa curată, aerul curat și un pământ sănătos, nu bateriile”, a declarat coorganizatorul protestelor Julia Perge, o activistă civilă în vârstă de 56 de ani.
Cu pancarte inscripționate cu sloganuri precum: „Fără apă, nu există viață!”, sute de protestatari au umplut sâmbăta trecută piața principală din Debrețin cerând oprirea construirii fabricii.
„Oamenii care locuiesc aici nu au fost informați corespunzător sau nu au fost întrebați dacă doresc acest lucru”, s-au plâns protestatarii.
Răspunsul oficialilor
CATL a declarat pentru Agence France Presse că este „deschis pentru întrebări și comentarii” din partea comunității locale, iar într-un comentariu transmis via e-mail, acesta a declarat că „se străduiește să devină un partener în dezvoltarea durabilă a Debrecenului și a regiunii în general”.
La rândul său joi, șeful cabinetului Orban, Gergely Gulyas a declarat că guvernul se așteaptă ca fabrica să respecte „cele mai stricte reguli posibile de protecție a mediului”. Acesta a adăugat că multe dintre preocupările protestatarilor s-au „bazat pe știri false despre fabrică”.
