Industria grea intră într-o nouă etapă, iar oțelul verde este plasat în centrul strategiei de relansare economică. Sub presiunea competiției din SUA și China, autoritățile europene încearcă să reducă emisiile și, în același timp, să protejeze producția internă.
Potrivit unui proiect de document consultat de Bloomberg și citat de Agerpres, Comisia Europeană va include măsuri dedicate oțelului verde în viitoarea Lege privind accelerarea industrială, cunoscută și sub denumirea „Fabricat în Europa”.
Certificare pentru oțel verde și cerere garantată prin achiziții publice
Executivul european intenționează să stimuleze utilizarea oțelului verde prin programe de certificare voluntară și prin crearea unor surse clare de cerere. Printre acestea se numără achizițiile publice și sectorul auto, două domenii cu un consum major de oțel.
Proiectul prevede clasificarea oțelului în funcție de nivelul emisiilor generate în procesul de producție. Pragurile exacte urmează să fie stabilite ulterior, însă direcția este clară: producția cu emisii reduse va fi favorizată.
Statele membre vor fi obligate să se asigure că 25% din oțelul utilizat în cadrul programelor de achiziții publice și al schemelor de subvenții este oțel cu emisii reduse de carbon.
Tehnologii cheie: cuptoare electrice și hidrogen verde
Pentru atingerea țintelor de decarbonizare, documentul indică mai multe soluții tehnologice. Utilizarea deșeurilor din oțel, cuptoarele cu arc electric și hidrogenul verde sunt considerate esențiale pentru transformarea industriei siderurgice.
Reguli similare ar urma să fie aplicate și în sectoarele aluminiului și cimentului, două industrii cu un impact major asupra emisiilor.
Conform proiectului, oțelul și cimentul reprezintă împreună peste 6% din emisiile anuale de gaze cu efect de seră la nivelul Uniunii. Prin urmare, ele sunt considerate prioritare în cadrul Legii privind accelerarea industrială.
„Fabricat în Europa” și protejarea producției interne
Promovarea oțelului verde vine într-un moment delicat pentru industrie, afectată de costurile ridicate ale energiei, reglementări stricte și competiția importurilor ieftine.
Legea „Fabricat în Europa” urmărește ca industria prelucrătoare să contribuie cu 20% la creșterea economică până în 2035. În paralel, vor fi introduse criterii „fabricat în Europa” pentru a acorda prioritate producției realizate în cele 27 de state membre.
Aceste criterii se vor aplica și unor „parteneri de încredere”, respectiv țări terțe care au acorduri de liber schimb și sunt aliniate la obiectivele de securitate și reziliență ale Uniunii.
Prin combinarea măsurilor de reducere a emisiilor cu cerințe privind originea produselor, strategia urmărește să evite dezindustrializarea și să mențină competitivitatea pe termen lung.
