Implementarea Sistemului de intrare/ieșire (Entry/Exit System – EES) al Uniunii Europene provoacă tensiuni tot mai mari între instituțiile europene și industria transportului aerian. Aeroporturile și companiile aeriene susțin că noul mecanism de control la frontieră produce blocaje majore, afectând milioane de călători și perturbând grav programul zborurilor.
Potrivit TVP World, principalele organizații europene din domeniul aviației au transmis o scrisoare deschisă președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, în care solicită măsuri urgente pentru reducerea impactului sistemului EES asupra traficului aerian.
Aeroporturile europene reclamă cozi de până la cinci ore
Scrisoarea este semnată de ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) și Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA), organizații care reprezintă aeroporturile și companiile aeriene din întreaga Europă.
Potrivit acestora, în unele aeroporturi europene timpii de așteptare la controlul de frontieră au ajuns la aproximativ cinci ore în perioadele de trafic intens.
Reprezentanții industriei afirmă că situația a ajuns la un „punct critic”, iar actualul mod de funcționare al sistemului EES riscă să afecteze întreaga perioadă a sezonului estival.
Avioanele pleacă fără toți pasagerii
Operatorii aerieni susțin că efectele sunt deja vizibile în activitatea zilnică.
Din cauza blocajelor de la controlul de frontieră, numeroși pasageri nu reușesc să ajungă la timp la poarta de îmbarcare, chiar dacă se află în aeroport.
În consecință, unele aeronave sunt obligate să decoleze cu numeroase locuri libere.
„Companiile aeriene se confruntă cu avioane pe jumătate goale la ora închiderii porților de îmbarcare, în timp ce pasagerii sunt blocați la cozile de la controlul de frontieră”, avertizează organizațiile semnatare.
Totodată, acestea precizează că mii de călători sunt obligați să aștepte în afara terminalelor sau pe platformele aeroportuare, expuși temperaturilor ridicate și condițiilor meteorologice nefavorabile.
Solicitare către Comisia Europeană: Suspendarea sistemului EES în iulie și august
În scrisoarea adresată Ursulei von der Leyen, reprezentanții aeroporturilor și ai companiilor aeriene solicită ca statele participante la sistemul EES să poată suspenda complet utilizarea acestuia în lunile iulie și august, când traficul aerian atinge cele mai ridicate valori.
În plus, organizațiile cer Comisiei Europene să instituie până în luna septembrie un mecanism permanent care să permită autorităților de frontieră suspendarea verificărilor EES în situații excepționale, atunci când fluxul de pasageri riscă să genereze blocaje majore.
Cine este afectat de întârzierile provocate de sistemul EES
Potrivit organizațiilor din domeniul aviației, întârzierile îi afectează pe toți călătorii care intră în Spațiul Schengen, însă impactul este și mai mare asupra familiilor cu copii mici, persoanelor în vârstă și celor cu mobilitate redusă.
În același timp, aeroporturile și companiile aeriene avertizează că presiunea asupra personalului a crescut considerabil, iar imaginea Uniunii Europene riscă să fie afectată în fața turiștilor și a partenerilor internaționali.
Ce este sistemul EES al Uniunii Europene
Sistemul de intrare/ieșire (EES) reprezintă noul mecanism digital prin care Uniunea Europeană înregistrează intrările și ieșirile cetățenilor din state terțe care efectuează șederi de scurtă durată în Spațiul Schengen.
Sistemul este aplicat în majoritatea statelor membre ale Uniunii Europene, cu excepția Ciprului și Irlandei, dar și în Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția.
În locul ștampilelor clasice aplicate în pașaport, călătorii trebuie să își scaneze documentele de călătorie și să își înregistreze amprentele digitale și imaginea facială la prima intrare în Spațiul Schengen.
Implementarea etapizată a început în octombrie 2025, iar sistemul a devenit complet operațional în toate cele 29 de state participante la 10 aprilie 2026.
Obiectivul declarat al Uniunii Europene este consolidarea securității frontierelor externe, combaterea imigrației ilegale și identificarea persoanelor care depășesc perioada legală de ședere.
Comisia Europeană respinge criticile
Executivul european susține însă că sistemul EES funcționează corespunzător.
Un purtător de cuvânt al Comisiei Europene, citat de Financial Times, a declarat că majoritatea întârzierilor sunt cauzate de probleme existente înaintea introducerii sistemului, precum deficitul de personal, infrastructura insuficientă și aplicarea neuniformă a procedurilor de urgență de către autoritățile naționale.
Comisia consideră că sistemul EES nu reprezintă principala cauză a blocajelor, însă industria aviatică avertizează că, fără măsuri rapide, sezonul estival ar putea fi marcat de întârzieri tot mai mari, zboruri afectate și milioane de pasageri nemulțumiți.
