Uniunea Europeană se pregătește să facă un pas important în gestionarea disputei comerciale cu China din sectorul auto, prin emiterea unor linii directoare privind stabilirea unor prețuri minime pentru vehiculele electrice chinezești importate pe piața comunitară. Anunțul a fost făcut luni de Ministerul Comerțului de la Beijing, care consideră inițiativa drept un rezultat direct al dialogului și consultărilor dintre cele două părți, transmite agenția EFE.
Negocieri îndelungate între Bruxelles și Beijing
De mai multe luni, Uniunea Europeană și China poartă negocieri privind angajamentele de preț pentru mașinile electrice chinezești, în contextul în care Bruxelles-ul caută alternative la tarifele vamale impuse din cauza suspiciunilor de subvenții ilegale acordate producătorilor chinezi. Prețurile minime sunt prezentate ca o soluție menită să atenueze tensiunile comerciale, fără a escalada conflictul.
Linii directoare conforme cu regulile OMC
Potrivit Ministerului Comerțului din China, liniile directoare – a căror dată de publicare nu a fost încă anunțată – vor prevedea că fiecare ofertă de angajament de preț va fi evaluată pe baza acelorași criterii legale, „într-un mod obiectiv și echitabil”. Documentul va respecta principiul nediscriminării și va fi aliniat regulilor Organizației Mondiale a Comerțului (OMC).
Autoritățile chineze subliniază că scopul acestor reguli este de a oferi exportatorilor chinezi de vehicule electrice pentru pasageri un cadru clar și coerent, care să le permită să răspundă preocupărilor Uniunii Europene într-un mod practic și conform normelor internaționale.
Dialog în locul confruntării
Pentru Beijing, publicarea liniilor directoare demonstrează că atât China, cât și Uniunea Europeană „au capacitatea și voința” de a-și soluționa diferențele comerciale prin dialog și consultare. În același timp, China consideră că această abordare contribuie la menținerea stabilității lanțurilor industriale și de aprovizionare din sectorul auto, atât la nivel bilateral, cât și global.
„Această inițiativă nu doar că sprijină dezvoltarea sănătoasă a relațiilor economice și comerciale dintre China și UE, ci contribuie și la protejarea unei ordini comerciale internaționale bazate pe reguli”, a transmis Ministerul Comerțului.
Contextul tarifelor impuse de UE
Măsura vine pe fondul tarifelor vamale introduse de Uniunea Europeană în octombrie 2024, care pot ajunge până la 35,3% pentru vehiculele electrice importate din China. Tarifele au fost aprobate de Comisia Europeană pentru o perioadă de maximum cinci ani și se aplică diferențiat în funcție de producător.
Astfel, compania chineză SAIC, care deține mărci precum MG și Maxus, este vizată de un tarif de 35,3%, în timp ce Geely este supusă unui tarif de 18,8%, iar BYD unui tarif de 17%.
Răspunsul Chinei și evoluțiile recente
Ca reacție, China a introdus tarife vamale pentru mai multe produse europene, inclusiv brandy, carne de porc și produse lactate. Cu toate acestea, în ultimele luni au fost semnalate progrese moderate în relațiile comerciale dintre cele două părți, pe fondul încercărilor de detensionare și al contextului mai larg al escaladării tarifare la nivel global, amplificată de politicile comerciale ale președintelui american Donald Trump.
Introducerea unor prețuri minime pentru vehiculele electrice chinezești ar putea marca un punct de inflexiune în relația economică dintre UE și China, oferind o soluție de compromis într-un sector strategic pentru tranziția energetică europeană.
