România intră într-o etapă decisivă pentru infrastructura sa rutieră, după ce Banca Europeană de Investiții (BEI) a confirmat o finanțare majoră pentru autostrada Pitești–Sibiu. Proiectul, considerat esențial pentru conectarea sudului țării la Europa Centrală, beneficiază de un prim împrumut de 500 de milioane de euro, iar sprijinul total poate ajunge la 1 miliard de euro.
Autostrada Pitești–Sibiu reprezintă segmentul critic care traversează Munții Carpați și închide legătura dintre portul Constanța și rețeaua rutieră vest-europeană. În absența acestui tronson, coridorul european TEN-T rămâne incomplet pe teritoriul României.
Autostrada Pitești–Sibiu, veriga lipsă din coridorul TEN-T
Secțiunea Pitești–Sibiu are o lungime de aproximativ 122 de kilometri și este parte a Rețelei de Transport Transeuropene (TEN-T). Această rețea strategică conectează principalele rute comerciale ale Uniunii Europene.
Finalizarea autostrăzii Pitești–Sibiu va permite transportului de marfă să circule neîntrerupt între portul Constanța și Europa Centrală. Impactul este direct asupra competitivității economiei românești, a logisticii și a investițiilor industriale.
Costul total al proiectului este estimat la 5,5 miliarde de euro. BEI a acordat deja un prim împrumut de 500 de milioane de euro și intenționează să urce finanțarea până la 1 miliard de euro, alături de granturi europene și contribuții naționale.
1,6 miliarde de euro pentru România în 2025 prin BEI
Finanțarea autostrăzii Pitești–Sibiu face parte dintr-un pachet mai amplu acordat României în 2025. Grupul Băncii Europene de Investiții a alocat 1,6 miliarde de euro, mobilizând investiții totale de aproximativ 5 miliarde de euro. Suma reprezintă echivalentul a 1,3% din PIB-ul României.
Peste 1,17 miliarde de euro au fost direcționate către orașe și regiuni sustenabile, inclusiv infrastructură de transport și proiecte urbane. Aproape 185 de milioane de euro au fost investite în sectorul energetic.
IMM-urile au primit peste 170 de milioane de euro, iar inovația, digitalizarea și dezvoltarea capitalului uman au beneficiat de peste 150 de milioane de euro.
88% din finanțări pentru coeziune și climă
Potrivit BEI, 88% din portofoliul din România susține obiectivele de coeziune ale Uniunii Europene, menite să reducă decalajele regionale. În plus, peste jumătate dintre operațiuni contribuie direct la acțiuni climatice și sustenabilitate.
Vicepreședintele BEI, Ioannis Tsakiris, a declarat că România avansează către o economie mai verde, mai conectată și mai competitivă, prin investiții în infrastructură și energie curată.
Electrica emite obligațiuni verzi de 500 milioane de euro
În domeniul energiei, BEI a acționat ca investitor principal în prima emisiune de obligațiuni verzi corporatiste a companiei Electrica. Valoarea emisiunii este de 500 de milioane de euro, iar listarea a avut loc la Luxemburg și București.
Fondurile vor fi utilizate pentru proiecte conforme cu taxonomia UE, sistemul european care definește activitățile economice sustenabile din punct de vedere al mediului.
Investiții în Valea Jiului și sprijin pentru IMM-uri
Unitatea de consultanță JASPERS a început colaborarea cu Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene pentru pregătirea unor proiecte de mobilitate urbană în Valea Jiului. Investițiile planificate ajung la aproximativ 30 de milioane de euro în șase municipii.
Separat, Fondul European de Investiții a alocat 346 de milioane de euro în garanții și instrumente de capital pentru susținerea inovației și a întreprinderilor mici și mijlocii din România.
România sprijină Ucraina prin mecanisme europene
România a aderat la Mecanismul de Garantare a Creditelor de Export pentru Ucraina, administrat de FEI. Exim Banca Românească a primit o garanție de 43,75 milioane de euro pentru susținerea fluxurilor comerciale dintre Uniunea Europeană, România și Ucraina.
