Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a explicat, astăzi, la scurt timp după ce Consiliul JAI a luat decizia de a aproba aderarea deplină a României şi Bulgariei la Schengen, începând de la 1 ianuarie 2025, ce înseamnă această decizie pentru transportatorii rutieri și pentru circulația trenurilor.
„Este oficial! De la 1 ianuarie 2025 suntem membri deplini ai Spaţiului Schengen, inclusiv cu frontierele terestre. De la 1 ianuarie 2025, pentru transportul feroviar, intrarea deplină în spaţiul Schengen înseamnă eliminarea controlului în frontieră. Se reduc astfel timpii de staţionare în frontiere cu aproximativ 30 de minute pentru fiecare tren, la punctele vamale de la: Curtici, Valea lui Mihai, Salonta, Episcopia Bihor și Carei”, a scris Grindeanu, pe pagina sa de Facebook.
Pentru transportul rutier de marfă, aderarea la Schengen va înseamna eliminarea controlului sistematic din frontierele cu statele membre UE vecine, Ungaria şi Bulgaria, astfel că transportatorii rutieri vor tranzita mult mai rapid frontierele cu statele UE: Vama Veche, Negru Vodă, Giurgiu, Călăraşi, Zimnicea, Turnu Măgurele, Bechet, Calafat, Nădlac 1 şi 2, Vârşand, Borş 1 şi 2 şi Petea, a mai precizat ministrul Transporturilor.
România și Bulgaria a aderat, astăzi, la Schengen și cu granițele terestre – măsura care va fi pusă în aplicare de la 1 ianuarie 2025 – după ce, la 31 martie 2024, aderaseră cu granițele aeriene și maritime.
