Eurodeputații au propus marți, în cadrul unei sesiuni plenare desfășurate la Strasbourg, ca infracțiunile rutiere grave, precum viteza excesivă și șofatul sub influența alcoolului, să conducă la pierderea dreptului de a conduce la nivelul întregii Uniuni Europene.
În prezent, sancțiunile pentru astfel de infracțiuni comise într-o țară a UE nu se extind în mod automat la nivelul întregii Uniuni, ci sunt aplicabile doar în țara în care a avut loc incidentul.
Noul proiect de norme propune transferarea deciziei de suspendare, restricționare sau retragere a permisului de conducere al unui nerezident către țara UE care a emis permisul. Conducerea fără un permis valabil, precum și alte infracțiuni rutiere grave, cum ar fi accidentele soldate cu decese sau depășirea cu 50 km/h a limitei de viteză, ar putea duce, de asemenea, la pierderea permisului.
Parlamentul European a stabilit, de asemenea, o limită de viteză mai mică pentru zonele rezidențiale, iar depășirea acestei limite cu 30 km/h sau mai mult ar putea conduce la retragerea permisului sau la suspendarea acestuia. Se propune un termen de zece zile lucrătoare pentru schimbul de informații între țările UE cu privire la descalificarea șoferilor, iar o decizie privind aplicarea interdicției la nivelul UE ar trebui luată în 15 zile lucrătoare.
Eurodeputații sunt convinși că noile reguli vor contribui la reducerea numărului de accidente rutiere și vor promova conștientizarea în rândul cetățenilor cu privire la o conducere mai responsabilă. Proiectul de norme a fost adoptat cu 372 de voturi pentru, 220 împotrivă și 43 de abțineri. Cu toate acestea, Consiliul nu și-a exprimat încă poziția, iar noul parlament, care urmează să fie ales în iunie, va continua discuțiile referitoare la această lege.
