Producătorii auto europeni vor avea mai mult timp pentru a se conforma obiectivelor privind emisiile de CO₂. Comisia Europeană a decis să extindă perioada de conformare de la un an la trei, oferind astfel industriei auto o marjă de manevră suplimentară pentru atingerea țintelor stabilite pentru 2025.
Anunțul a fost făcut luni de președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, care a precizat că măsura nu modifică obiectivele de reducere a poluării, ci doar modul în care acestea vor fi implementate.
„Obiectivele rămân aceleași. Ei trebuie să le îndeplinească, dar înseamnă mai multă marjă de manevră pentru industria auto”, a declarat von der Leyen, subliniind că propunerea trebuie să fie aprobată de statele membre și de Parlamentul European.
Industria auto cere sprijin pentru tranziția electrică
Decizia vine pe fondul avertismentelor repetate ale producătorilor auto, care susțin că riscă să fie obligați să achite amenzi de până la 15 miliarde de euro din cauza dificultăților întâmpinate în tranziția către electrificare.
Vânzările de vehicule electrice, esențiale pentru atingerea obiectivelor de emisii, au încetinit în Europa, în timp ce producătorii din China și Statele Unite își consolidează poziția pe piață.
„Nu este vorba să fie abandonate sau întârziate țintele. Este vorba să fim flexibili cu privire la modul în care aceste ținte sunt atinse. În caz contrar, care este alternativa? Să plătești amenzi sau să închizi uzine?”, a declarat Josep Maria Recasens, director de strategie la Renault SA.
Bursele reacționează pozitiv
Anunțul Comisiei Europene a fost primit favorabil de investitori, iar acțiunile unor giganți auto precum Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz au înregistrat creșteri semnificative pe Bursa de la Frankfurt.
Potrivit unor surse din industrie citate de Reuters, noul acord ar urma să se bazeze pe media emisiilor înregistrate între 2025 și 2027, oferind astfel o mai mare predictibilitate pentru companiile auto.
În acest context, Comisia Europeană va publica miercuri un plan de acțiune destinat industriei auto, menit să sprijine tranziția către mobilitatea electrică și să asigure competitivitatea constructorilor europeni pe o piață tot mai concurențială.
