Premierul Marcel Ciolacu a transmis, astăzi, după întâlnirea cu preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, că Guvernul va propune executivului european un acord pe 7 ani pentru reducerea deficitului bugetar.
”Mă bucură faptul că preşedinta aleasă a Comisiei Europene a înţeles eforturile făcute de România pentru a se dezvolta şi ţinta ambiţioasă pe care o avem pentru investiţii în acest an – 120 de miliarde de lei”, a spus şeful Executivului.
Potrivit lui Marcel Ciolacu, concluzia discuţiilor a fost că „ţara noastră trebuie să profite de contextul actual şi de oportunităţile de finanţare europene pentru a se dezvolta şi creşte nivelul de trai al românilor”.
”În acest sens, vom propune Executivului european un acord pe 7 ani prin care putem să ne dezvoltăm economic prin investiţii, dar şi să reducem deficitul bugetar al României”, a menţionat premierul Marcel Ciolacu, care a precizat că deficitul bugetar nu va ajunge, totuși, la 8% în acest an.
În plus, premierul a mai spus că nu vor fi nici creșteri de taxe, nici în 2024 și nici în 2025.
Trenurile cu hidrogen, eliminate din PNRR
Un alt subiect care a fost abordat a fost și stadiul PNRR, și anume cererea de plată nr. 3. Ciolacu a transmis că România a avut de îndeplinit 76 de jaloane la această cerere de plată și au mai rămas în discuție 4 jaloane.
Premierul a admis, totuși, că, din cauza acestor jaloane în discuție, o anumită sumă din cererea de plată nr. 3 va fi reținută pe o perioadă de 6 luni, maxim 8 luni. „Comisia, în funcție de cât ai îndeplinit din jalon, o să rețină o parte din bani. Asta nu înseamnă că nu îi vei primi”, a spus premierul.
„Eu îmi doresc să fie o sumă cât mai mică din cei aproape 2,1 miliarde de primit din cererea de plată”, a mai spus premierul.
Potrivit lui Marcel Ciolacu, din PNRR va fi scoasă și achiziția de trenuri cu hidrogen, o investiție de 360 milioane de euro, după ce, la trei licitații organizate de ministerul Transporturilor, nu a participat nici un constructor.
Concluzia guvernanților este că nu există furnizori de trenuri cu hidrogen în Europa și se va solicita executivului european ca banii să fie alocați pentru cofinanțările de autostrăzi.
„Ați văzut în Europa, în lume, vreun tren cu hidrogen? A ținut Grindeanu licitația de trei ori. Nu s-a prezentat nimeni. De ce? Pentru că nu există niciun tren cu hidrogen. Asta au trecut în PNRR”, a declarat Ciolacu.
