Prin PNRR, CFR Călători are în plan să modernizeze 55 de locomotive electrice, 20 locomotive diesel vor fi transformate în locomotive electrice şi 139 vagoane de călători vor fi modernizate.
Numărul călătorilor transportaţi pe calea ferată în 2023 a crescut cu aproximativ 5% faţă de anul anterior, a anunţat astăzi CFR Călători.
Zilnic, au circulat, în medie, aproximativ 1.110 trenuri, ceea ce reprezintă întreg parcul tehnic disponibil al companiei.
După o pauză de opt ani, a fost repusă în circulație categoria de tren Intercity pe rutele pe care viteza şi condiţiile tehnice au permis acest serviciu, menționează CFR.
Astfel, au circulat un număr de 12 trenuri, pe următoarele rute: Bucureşti Nord – Cluj Napoca şi retur; Bucureşti Nord – Constanţa şi retur; Braşov – Constanţa şi retur; Bucureşti Nord – Suceava şi retur; Paşcani – Iaşi şi retur; Bucureşti Nord – Arad şi retur; Teiuş – Arad şi retur.
Prin PNRR, CFR Călători are în plan să modernizeze 55 de locomotive electrice, 20 locomotive diesel vor fi transformate în locomotive electrice şi 139 vagoane de călători vor fi modernizate.
Cele mai multe trenuri ale CFR sunt, în continuare, vechi. Ultimele 603 vagoane intrate în parcul CFR Călători au fost achiziţionate în perioada 1998 – 2011.
Se apreciază că sunt necesare acum aproximativ 800 de trenuri şi 250 de rame electrice.
În anul 2023, întârzierea medie pe tren CFR Călători a fost de circa 8 minute, din care 1 minut şi 7 secunde reprezintă întârzierea medie pe tren din cauze generate de CFR Călători.
