Avioane Craiova nu a reușit să finalizeze modernizarea nici unuia dintre cele 10 avioane IAR 99 SM (Standard Modernizat). Deși termenul de livrare al aparatelor de zbor către MApN a mai fost decalat cu șase luni, fabrica de la Craiova nu se poate încadra nici în acest termen.
Conform liderului de sindicat, Victor Peța, citat de TVR, un singur avion a fost modernizat din tot lotul și se pregătește acum pentru zborul de test.
Potrivit specialiștilor, testarea va dura și ea, deci întârzierile vor fi și mai mari.
Inițial, primul avion de test ar fi trebuit să zboare în vara lui 2022, la aproape 2 ani de la semnarea contractului.
La acel moment, managerul fabricii dădea vina pe un contractor israelian care livrează aparatele de navigație.
Conducerea fabricii a invocat apoi pandemia de covid și războiul din Ucraina, printre motivele întârzierilor.
Contractul pentru modernizarea celor 10 avioane IAR-99 la nivelul IAR-99 SM a fost semnat în august 2020 și avea termen de 4 ani pentru realizarea întregului lot.
Valoarea contractului este de 55 milioane de euro, din care Avioane Craiova ar fi încasat deja un avans de la MApN de aproape 20 milioane de euro.
Avionul IAR-99 Șoim este fabricat în anul 1989, la Avioane Craiova, iar întreaga flotă de 10 avioane se află în curs de modernizare.
