Miközben a világ nagy része elhatárolódik Oroszországtól az ukrajnai háború miatt, India új gazdasági együttműködésbe kezd Moszkvával. Az állami Hindustan Aeronautics Limited (HAL) és az orosz United Aircraft Corporation (UAC) megállapodást írt alá az SJ-100 utasszállító repülőgép indiai gyártásáról – jelentette az EFE.
Egy megállapodás, amely árnyékot vet India semlegességére
A HAL közleménye szerint a két állami vállalat 2025. október 27-én Moszkvában írta alá a memorandumot a repülőgépgyártásról.
„A HAL és a UAC Moszkvában aláírta a civil SJ-100 repülőgép gyártásáról szóló megállapodást” – közölte az indiai vállalat az X közösségi oldalon.
Az SJ-100, más néven Superjet 100, a Sukhoi orosz repülőgépgyártó terméke, amelyből eddig több mint 200 darabot építettek, 16 légitársaság használatában.
De a gazdasági hír mögött komoly geopolitikai ellentmondás húzódik meg: India a háború kezdete óta nem csatlakozott a nyugati szankciókhoz, és folyamatosan bővíti kapcsolatait Moszkvával – ezúttal a repülőgépiparban is.
A háború árnyékában
Az együttműködés különösen érzékeny időszakban született. Míg Oroszország nemzetközi elszigeteltségben van az ukrajnai invázió miatt, India nyíltan fenntartja gazdasági és katonai kapcsolatait a Kremllel.
A két ország 2025 augusztusában is megerősítette szövetségét, amikor Narendra Modi indiai miniszterelnök találkozott Vlagyimir Putyin orosz elnökkel a Sanghaji Együttműködési Szervezet (SCO) csúcstalálkozóján.
Elemzők szerint India célja, hogy stratégiai előnyhöz jusson, miközben kihasználja Oroszország nemzetközi elszigeteltségét. De ezzel egyre jobban eltávolodik nyugati partnereitől.
Egy ipari siker, amely politikai kérdéseket vet fel
A HAL szerint az SJ-100 lesz az első Indiában gyártott utasszállító repülőgép 1988 óta, amikor leállt az AVRO HS-748 gyártása.
Bár a projekt technológiai előrelépést jelent, a döntés politikai kockázatokkal járhat: az indiai–orosz együttműködés könnyen diplomáciai feszültségeket kelthet az Egyesült Államokkal és az Európai Unióval.
