Noi conexiuni aeriene dintre China și Europa aduc în prim-plan o dezbatere aprinsă privind drepturile omului și integritatea comerțului internațional. În ultimul an, peste 40 de rute cargo au fost lansate din provincia chineză Xinjiang către destinații europene, transportând mii de tone de bunuri. Regiunea, relatează POLITICO, este cunoscută nu doar pentru producția sa industrială masivă, ci și pentru acuzațiile grave de muncă forțată impusă minorității uigure – acuzații susținute de numeroase guverne, organizații internaționale și mărturii ale supraviețuitorilor.
Zeci de companii cargo și legături directe cu UE și Regatul Unit
Datele publicate de Uyghur Human Rights Project (UHRP) arată că mai mult de nouă companii aeriene de marfă operează zboruri din Xinjiang către Marea Britanie, Germania, Ungaria, Grecia, Elveția, Belgia, Irlanda, Spania și alte state europene. Transporturile includ bunuri de comerț online, textile, încălțăminte, electronice, piese auto și produse agricole – sectoare cu risc ridicat de implicare în lanțuri de producție bazate pe muncă forțată.
Unii transportatori neagă orice legătură cu exploatarea forțată, afirmând că nu există dovezi privind originea controversată a produselor. Alții susțin că responsabilitatea verificării lanțului de aprovizionare nu le aparține.
Avertismente și reacții politice
„Extinderea rapidă a rutelor aeriene dintre regiunea uigură și Europa reprezintă o amenințare tot mai mare la adresa integrității lanțurilor de aprovizionare din UE și Regatul Unit”, se arată în raportul UHRP.
David Alton, președintele Comitetului Comun pentru Drepturile Omului din Parlamentul britanic, a atras atenția că această creștere contravine mecanismului european de verificare a produselor realizate prin muncă forțată. În iulie, comitetul pe care îl conduce avertiza că Regatul Unit riscă să devină „o rampă de descărcare” pentru bunuri produse prin sclavie modernă, cerând guvernului britanic interdicții țintite la import.
Presiunea internațională și cazul Volkswagen
Volkswagen s-a retras din Xinjiang, motivând imposibilitatea de a audita independent lanțul de aprovizionare. Accesul Raportorilor Speciali ai ONU pentru investigarea situației a fost blocat de autoritățile chineze.
Guverne occidentale, instituții academice, ONG-uri și martori direcți au documentat folosirea muncii forțate la scară largă în regiune. În 2021, Parlamentul britanic a recunoscut oficial „genocidul” împotriva uigurilor, iar SUA au interzis importurile din Xinjiang în același an, extinzând legislația în 2025.
Munca forțată, „răspândită și sistematică”
„Trebuie să presupunem că toate produsele fabricate în regiunea uigură sunt realizate prin muncă forțată”, afirmă Sian Lea, reprezentantă a Anti-Slavery International. Aceasta subliniază că exploatarea impusă de statul chinez este „răspândită și sistematică”, iar lipsa măsurilor stricte de control în comerț riscă să mențină această practică în economia globală.
