Drumul Expres Craiova-Pitești a fost dat în circulație, ieri, în întregime, după ce au fost terminate și ultimele lucrări pe tronsonul de 12 kilometri care mai rămăseseră între Albota și Autostrada A1.
„Odată cu recepționarea ultimului sector al tronsonului 4, în lungime de aproximativ 13 km, întreaga legătură rutieră de mare viteză dintre Craiova și Autostrada A1 este funcțională. Acest lucru permite, în premieră, circulația neîntreruptă pe un traseu de aproximativ 470 km de drum rapid: Craiova – Pitești – București (A1) – Autostrada de Centură a Capitalei Sud (A0) – Constanța (A2)”, a transmis ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, prezent la inaugurare.
Patru ore până la mare, pe drum expres și autostradă
Drumul Expres Craiova-Pitești are o lungime totală de 121 de km și leagă municipiul Craiova de Capitală, prin Autostrada A1 și, mai departe, de Constanța prin Autostrada A2. Asta face ca șoferii care pleacă din Craiova spre litoral să parcurgă distanța numai pe drum expres și autostrăzi.
Un alt avantaj este și timpul mult mai scurt pe care îl vor petrece în trafic. Se apreciază că, în noile condiții de trafic, șoferilor nu le va lua mai mult de două ore ca să ajungă din sudul țării în București și alte două ore vor fi parcurse spre mare. În total, vor fi patru ore de mers de la Craiova până pe litoral, cu mult mai puțin decât era până acum.
Este cea mai lungă distanță rutieră din România care poate fi parcursă pe drumuri de mare viteză – 468 de kilometri – și primul tronson de drum expres, finalizat de la un capăt la altul.
Finanțare de 600 milioane de euro, prin două programe ale UE
Lucrările la Drumul Expres Craiova-Pitești au început în anul 2018. În 2022, au fost inaugurați primii 40 de km. În anii următori, au fost deschise noi tronsoane.
În ceea ce privește finanțarea, lucrările la drumul expres au fost asigurate din fondurile europene. Potrivit fostului ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu, investiția totală pentru cei 121 de kilometri de drum expres a fost de aproximativ 3,1 miliarde de lei, fără TVA, (600 milioane de euro) și a fost asigurată prin două programe de finanțare ale Uniunii Europene – Programul Operaţional Infrastructură Mare (POIM) şi prin Programul Transport 2021-2027.
Odată cu deschiderea și ultimului tronson al drumului expres Craiova-București, țara noastră ajunge să aibă o rețea de drumuri expres și autostrăzi de 1.325 de km.
