15 unităţi sanitare care se aflau la Ministerul Transporturilor au trecut în subordinea altor ministere şi instituţii cu reţea sanitară proprie, fiind preluate, printre altele, de administraţii publice locale, la cererea acestora, potrivit Agerpres.
Potrivit unui amendament, după transferul prevăzut în proiectul de lege se interzice schimbarea domeniului de activitate a unităţilor sanitare.
Un criteriu nou pe care trebuie să îl îndeplinească unităţile sanitare, conform unui alt amendament, este cel referitor la un plan de investiţii şi de dezvoltare a tipurilor de servicii medicale.
Vor fi transferate următoarele unităţi spitaliceşti: Spitalul Clinic Căi Ferate nr. 1 Witting Bucureşti, Spitalul Clinic Căi Ferate nr. 2 Bucureşti, Spitalul Clinic Căi Ferate Iaşi, Spitalul Clinic Căi Ferate Cluj-Napoca, Spitalul Clinic Căi Ferate Timişoara, Spitalul General Căi Ferate Ploieşti, Spitalul General Căi Ferate Galaţi, Spitalul Clinic Căi Ferate Constanţa, Spitalul General Căi Ferate Braşov, Spitalul General Căi Ferate Paşcani, Spitalul General Căi Ferate Simeria, Spitalul Clinic Căi Ferate Oradea, Spitalul Clinic Căi Ferate Craiova, Spitalul General Căi Ferate Sibiu, Spitalul General Căi Ferate Drobeta-Turnu Severin.
Proiectul de lege pentru aprobarea OUG nr. 41/2023 privind transferul reţelei sanitare a Ministerului Transporturilor a fost adoptat de Senat. Camera Deputaţilor este for decizional.
