Uniunea Europeană își intensifică eforturile pentru transformarea radicală a sectorului aeronautic, vizând introducerea pe scară largă a aeronavelor electrice, hibride și pe bază de hidrogen în următoarele decenii.
20.000 de aeronave verzi până în 2050
Andrius Kubilius, comisar european pentru Apărare și Spațiu, a anunțat că obiectivul este atingerea pragului de 20.000 de aeronave ecologice până în 2050. Inițiativa este susținută printr-un plan de acțiune care urmărește modernizarea întregului ecosistem aeronautic.
Declarația a fost făcută în cadrul Adunării Generale a Alianței Pentru Emisii Zero (AZEA), lansată de Comisia Europeană în 2022 pentru a accelera cooperarea în industrie.
Foaia de parcurs pentru aviația electrică
Potrivit documentului prezentat de AZEA, tranziția către avioane electrice și pe hidrogen implică mai multe etape esențiale: dezvoltarea tehnologiilor, certificarea acestora și integrarea pe piață. În paralel, aeroporturile și infrastructura existentă vor trebui adaptate pentru noile tipuri de aeronave.
Planul include și pregătirea industriei pentru evoluțiile tehnologice de după 2050, ceea ce confirmă caracterul pe termen lung al strategiei europene.
Reducerea dependenței de combustibili fosili
Unul dintre principalele argumente ale acestei transformări este reducerea dependenței de combustibili fosili. Oficialul european a subliniat că aviația globală a rămas dependentă de același tip de combustibil timp de peste un secol.
Referindu-se la date prezentate de Fatih Birol, directorul Agenției Internaționale de Energie, Kubilius a avertizat că Europa dispune de rezerve de combustibil pentru aviație pentru doar șase săptămâni, ceea ce poate genera creșteri de prețuri și perturbări majore.
În acest context, trecerea la energie electrică și hidrogen ar elimina dependența de state precum Rusia și Iranul, reducând vulnerabilitatea la crize globale.
Impactul asupra securității și industriei de apărare
Tehnologiile dezvoltate pentru aviația civilă vor avea și aplicații militare. Potrivit lui Kubilius, forțele aeriene din Danemarca și Regatul Unit testează deja aeronave electrice de mici dimensiuni.
În același timp, conflictul din Ucraina a demonstrat utilitatea dronelor alimentate cu baterii, iar dezvoltarea unor drone hibride cu rază lungă este deja în curs.
O transformare tehnologică și infrastructurală
Comisarul european a descris această tranziție drept o schimbare majoră, nu doar la nivel tehnologic, ci și infrastructural. Industria aeronautică civilă este considerată un element esențial pentru competitivitate și securitate.
Pentru a susține această transformare, European Commission va prezenta până la finalul anului o strategie dedicată aviației. Aceasta va include măsuri pentru asigurarea accesului la materii prime critice, precum aluminiul și titanul.
